Place de Jumonville

Après la déconstruction initiale réalisée par nos clients et partenaires de Tomico, notre équipe de maçons a remis en place les briques et remplacé certains linteaux. L’objectif était double : rétablir l’esthétique d’origine tout en assurant la pérennité de l’enveloppe du bâtiment.

Deux plateformes hydrauliques ont été mises en place sur la dalle du stationnement souterrain, nécessitant des calculs de charge précis. Certaines zones ont dû être étayées sans bloquer l’accès aux places de stationnement des résidents.  L’acheminement des matériaux aux différentes zones était un défi. Beaucoup de matériel d’étaiement a été utilisé afin de redistribuer les charges à la structure du bâtiment.

L’échafaudage a été conçu en quasi-totalité en autoportant, car plusieurs murs du bâtiment ne pouvaient être utilisés comme points d’ancrage. Notre équipe a conçu et mis en place un système à la fois robuste et efficace comprenant des échafaudages de type rosette, muni de planchers de travail, de garde-corps, ainsi que d’un escalier temporaire. Chaque façade a nécessité une approche adaptée, puisque la géométrie particulière du bâtiment et les accès restreints ont complexifié la tâche.  Nos maçons ont aussi utilisé des échafaudages volants sur certaines façades.

Le phasage du chantier a permis d’intervenir sans compromettre l’accès au bâtiment ou aux espaces communs.  Les travaux se sont déployés en plusieurs phases réparties sur trois années, chacune optimisée selon les apprentissages de la précédente. L’échafaud de la phase 1 a été maintenu en place pour servir à la phase 2, limitant ainsi les frais de mobilisation. Lors de la deuxième phase, des poutrelles de 21 pieds ont été utilisées pour réduire le poids de l’échafaudage sur la dalle du stationnement. Chaque décision technique a été prise dans le but d’optimiser les coûts sans jamais compromettre la sécurité ni la qualité.