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Montréal

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Atwill-Morin-Maçonnerie-béton-échafaudage

Réfection de la dalle du stationnement sous-terrain

Réfection des éléments structuraux
Vue du pilier P7 du stationnement
Excavation et remblai
Vue intérieure du stationnement refait
Coulée de la nouvelle dalle
Vue intérieure du stationnement refait
Membrane de protection
Vue de la nouvelle cage d'escalier à l'intérieur du stationnement P7

Réfection de la dalle du stationnement sous-terrain

Vue du pilier P7 du stationnement
Réfection des éléments structuraux

Notre équipe a procédé à la réparation de plusieurs colonnes et murs endommagés. Le béton délaminé a été retiré, l’armature a été évaluée, traitée ou remplacée selon son état. Chaque intervention a été validée à l’aide de sondages précis, en coordination avec les plans de la firme d’ingénierie. Le coffrage et le resurfaçage ont permis de redonner toute leur solidité aux structures.

Vue intérieure du stationnement refait
Excavation et remblai

Les conduits de plomberie devaient être remplacés. Nous avons d’abord cassé et retiré la dalle existante, puis excavé les zones visées. Une fois cette étape complétée, notre sous-traitant en plomberie est intervenu pour poser les nouveaux conduits. Nous avons ensuite remblayé soigneusement et reconstitué toutes les couches nécessaires jusqu’à la base de la dalle.

Vue intérieure du stationnement refait
Coulée de la nouvelle dalle

Pour faciliter le coulage du béton, des ouvertures ont été pratiquées à chaque étage supérieure du stationnement. Compte tenu de l’envergure du projet, soit une surface de 46 300 pieds carrés, la nouvelle dalle a été coulée en quatre sections distinctes. Cette approche méthodique a permis de maintenir un haut niveau de contrôle et de précision à chaque étape.

Vue de la nouvelle cage d'escalier à l'intérieur du stationnement P7
Membrane de protection

Après la coulée de la dalle, la dernière étape a consisté à appliquer une membrane mince spécialement formulée pour protéger la surface du béton. Cette membrane, soigneusement mélangée et appliquée par notre équipe, assure la durabilité et l’étanchéité de la structure, prolongeant ainsi la vie utile de la dalle.

Blocs et circulation : un défi relevé

Casser la dalle au 7e sous-sol et remonter les blocs de béton dans cet espace restreint a été un vrai défi. Malgré les contraintes et la circulation dans les autres étages du stationnement, toute l’équipe a fait un excellent travail.
Nataly
Chargée de projet

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